什么是熱力膨脹閥,在制冷裝置中有什么作用?
點(diǎn)擊數(shù)量:1344熱力膨脹閥是一種調(diào)節(jié)機(jī)組熱力壓力的裝置,在很多機(jī)器里面安裝的都有,它的作用非常大,大家知道什么是制冷機(jī)組的熱力膨脹閥嗎?它又有什么作用呢? 膨脹閥是通過安裝在蒸發(fā)器口處的氣態(tài)制冷劑過度膨脹的原理來控制閥子開度的一個裝置,它在非滿液式的蒸發(fā)器中應(yīng)用*廣泛,按照不同的平衡方式可以將它分成內(nèi)外平衡兩...
查看詳情熱力膨脹閥是一種調(diào)節(jié)機(jī)組熱力壓力的裝置,在很多機(jī)器里面安裝的都有,它的作用非常大,大家知道什么是制冷機(jī)組的熱力膨脹閥嗎?它又有什么作用呢? 膨脹閥是通過安裝在蒸發(fā)器口處的氣態(tài)制冷劑過度膨脹的原理來控制閥子開度的一個裝置,它在非滿液式的蒸發(fā)器中應(yīng)用*廣泛,按照不同的平衡方式可以將它分成內(nèi)外平衡兩...
查看詳情選擇熱力膨脹閥的目的熱力膨脹閥的選擇和匹配在整個系統(tǒng)的性能中起著重要作用。正確選擇熱力膨脹閥將*大限度地利用蒸發(fā)器,并使蒸發(fā)器始終與熱負(fù)荷相匹配。熱力膨脹閥與系統(tǒng)不匹配時的現(xiàn)象當(dāng)發(fā)生不匹配時,系統(tǒng)的制冷劑流量將或多或少,這將導(dǎo)致熱膨脹閥制冷能力忽大忽小的狀況。1、當(dāng)熱力膨脹閥的開度太小時,將導(dǎo)致制冷...
查看詳情熱力膨脹閥是冷庫制冷系統(tǒng)的四大組件之*,是調(diào)節(jié)和控制制冷劑流量和壓力進(jìn)入蒸發(fā)器的重要裝置,也是高低壓側(cè)的“分界線”。它的調(diào)節(jié),不僅關(guān)系到整個制冷系統(tǒng)能否正常運(yùn)行,而且也是衡量操作工技術(shù)高低的重要標(biāo)志。河南冷庫安裝廠家教您如何判斷熱力膨脹閥的故障以及怎么調(diào)試熱力膨脹閥。?? ? ? 一、熱力膨脹閥調(diào)整...
查看詳情熱力膨脹閥的工作原理是建立在力平衡基礎(chǔ)上的。壓力f是感溫包感受到的蒸發(fā)器出 口溫度對應(yīng)的飽和壓力,它作用在波紋膜片上,使波紋膜片產(chǎn)生一個向下的推力F。熱力膨脹閥的工作原理是建立在力平衡基礎(chǔ)上的。壓力是感溫包感受到的蒸發(fā)器出口溫度對應(yīng)的飽和壓力,它作用在波紋膜片上,使波紋膜片產(chǎn)生一個向下的推力F,而在...
查看詳情熱力膨脹閥是通過蒸發(fā)器出口氣態(tài)制冷劑的過熱度控制膨脹閥開度的,故廣泛地應(yīng)用于非滿液式蒸發(fā)器。按照平衡方式的不同,熱力膨脹閥可分內(nèi)平衡式和外平衡式兩種。熱力膨脹閥感溫系統(tǒng)中可采用不同物質(zhì)和方式進(jìn)行充注,主要方式有充液式、充氣式、交叉充液式、混合充注式和吸附充注式。熱力膨脹閥的主要作用 熱力膨脹閥...
查看詳情膨脹閥是制冷系統(tǒng)中的一個重要部件,-般安裝于儲液筒和蒸發(fā)器之間。膨脹閥使中溫高壓的液體制冷劑通過其節(jié)流成為低溫低壓的濕蒸汽,然后制冷劑在蒸發(fā)器中吸收熱量達(dá)到制冷效果,膨脹閥通過蒸發(fā)器末端的過熱度變化來控制閥i J流量,防止出現(xiàn)蒸發(fā)器面積利用不足和敲缸現(xiàn)象。理想的膨脹閥工作狀態(tài)應(yīng)該是隨著蒸發(fā)器負(fù)荷的變...
查看詳情外平衡式膨脹閥是制冷系bai統(tǒng)中的一個重要部件,一般du安裝于儲液zhi筒和蒸發(fā)器之間,外平衡dao膨脹閥,外平衡式膨脹閥使中溫高壓的液體制冷劑通過其節(jié)流成為低溫低壓的濕蒸汽,然后制冷劑在蒸發(fā)器中吸收熱量達(dá)到制冷效果,外平衡膨脹閥,外平衡式膨脹閥通過蒸發(fā)器末端的過熱度變化來控制流量,防止出現(xiàn)蒸發(fā)器面...
查看詳情感溫包盡可能安裝在蒸發(fā)器的出口水平回氣管上,一般應(yīng)遠(yuǎn)離壓縮機(jī)吸氣口1.5m以上,不能置于有積液的管路上?! ∪粽舭l(fā)器出口帶有氣液交換器時,一般將感溫包裝在蒸發(fā)器的出口處,即熱交換器之前。并緊貼管壁包扎緊密,接觸處應(yīng)將氧化皮清除干凈,露出金屬本色。 當(dāng)回氣管直徑小于25mm時,感溫包可扎在回氣管的頂...
查看詳情夏天已經(jīng)到來了,炎熱的天氣無疑讓人們更加的煩躁。汽車空調(diào)及時的出現(xiàn)讓所有的車主們可以驅(qū)趕酷熱的氣浪。但是汽車空調(diào)使用不當(dāng)又會造成如下的麻煩:身處清涼世界有時會莫名地感到疲倦、皮膚干燥、不同程度的手足麻木、頭痛、咽喉痛、神經(jīng)痛以及腸胃不適等癥狀,這些病癥就是典型的“空調(diào)病”。長時間呆在汽車空調(diào)的低溫環(huán)...
查看詳情膨脹閥也稱節(jié)流閥,是組成汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的主要部件,安裝在蒸發(fā)器入口處,是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓與低壓的分界點(diǎn)。其功用是:把來自貯液干燥器的高壓液態(tài)制冷劑節(jié)流減壓,調(diào)節(jié)和控制進(jìn)入蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑量,使之適應(yīng)制冷負(fù)荷的變化,同時可防止壓縮機(jī)發(fā)生液擊現(xiàn)象(即未蒸發(fā)的液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)后被壓縮,極易...
查看詳情膨脹閥是制冷系統(tǒng)中的一個重要部件,一般安裝于儲液筒和蒸發(fā)器之間。膨脹閥使中溫高壓的液體制冷劑通過其節(jié)流成為低溫低壓的濕蒸汽,然后制冷劑在蒸發(fā)器中吸收熱量達(dá)到制冷效果,膨脹閥通過蒸發(fā)器末端的過熱度變化來控制閥門流量,防止出現(xiàn)蒸發(fā)器面積利用不足和敲缸現(xiàn)象。理想的膨脹閥工作狀態(tài)應(yīng)該是隨著蒸發(fā)器負(fù)荷的變化,...
查看詳情判斷汽車空調(diào)膨脹閥是否正常的方法:看壓力就能判斷,如果高壓很高低壓很低膨脹閥壞。如果是壞了會影響制冷而且會結(jié)冰,如果是閥調(diào)節(jié)不當(dāng)就會影響高低壓壓力,空調(diào)沒冷氣,低壓管不冰手。汽車空調(diào)膨脹閥壞了表現(xiàn)為:低壓管不冰手,干燥瓶結(jié)霜,冷凝器結(jié)霜,膨脹閥或者冷凝器處聽不到嗖嗖的聲音,高壓和低壓不正常,高壓管溫...
查看詳情膨脹閥是控制蒸發(fā)器出口氣態(tài)制冷劑的過熱度來控制進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量。按照平衡方式不同,膨脹閥分為外平衡式和內(nèi)平衡式。在專用空調(diào)空調(diào)中,由于蒸發(fā)器有分路并采用蓮蓬頭分液器,壓降比較大,造成蒸發(fā)器進(jìn)出口溫度各不相同。簡單點(diǎn)說就是把空調(diào)管路中的制冷劑從液態(tài)變成氣態(tài)的一個部件。
查看詳情在制冷系統(tǒng)中,汽車空調(diào)壓縮機(jī)的目的就是加壓提高沸點(diǎn);冷凝器再讓它降低溫度液化;膨脹閥讓它減壓,降低沸點(diǎn)于是汽化。制冷系統(tǒng)首先是一個密閉的循環(huán)系統(tǒng),制冷劑通過氣化吸熱來得到室內(nèi)降溫的目的。簡單來說,從蒸發(fā)箱(正出風(fēng)口的位置)出來的低溫低壓的氣態(tài)制冷劑,經(jīng)過壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓的氣態(tài)制冷劑,經(jīng)過冷凝器吹...
查看詳情冷凝器被堵塞汽車空調(diào)其實(shí)和我們的家用空調(diào)工作原理差不多,依靠壓縮機(jī)驅(qū)動制冷劑,吸取蒸發(fā)器周圍的熱量,再由冷凝器揮發(fā)熱量,制冷劑由氣態(tài)到液態(tài)的周而復(fù)始,來達(dá)到降低車內(nèi)溫度的目的。由于冷凝器的特殊結(jié)構(gòu)和所處車身位置,很容易受到灰塵、樹葉、毛絮之類的雜物堵塞。一旦冷凝器葉片的縫隙被雜物堵滿了,那么就會影響...
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